12月13日，中國船級社江蘇分社在常熟市國瑞科技股份公司舉行產品授予儀式，國瑞科技股份自主研發的磷酸鐵鋰電池包、電池模組、電池管理系統以及BSC1型船用集裝箱式儲能系統（電池系統）分別獲得了CCS產品型式認可證書及CCS船用產品證書。中國船級社江蘇分社副總經理杭仲九、產品檢驗處副處長陳旭、江陰辦事處主任蔡高等領導參與了本次證書授予儀式。
國瑞科技總經理龔瑞良對CCS江蘇分社杭總一行的到來表示熱烈歡迎，詳細介紹了公司的基本情況、業務領域及我司在實現產品國產化優質替代、新能源產品開發方面所做的努力。
杭仲九認為國瑞科技具有愛國情懷，高度肯定了國瑞科技在全面推進海事電氣產品及自動化領域國產化進程中所取得的成就，期待后續雙方進一步加強合作與交流。“船舶電池現在是新業態，客戶有這個需求，社會也有迫切的希望，作為負責船用產品法定檢驗職責的國家隊，中國船級社必須承擔起國家隊的責任，聯合國內像國瑞科技這樣的優秀企業，一起共同全面推進船舶新能源產業的健康發展。”
BSC1型船用集裝箱式儲能系統是國瑞科技針對移動儲能市場的需求開發的集成化儲能系統，以20尺標準集裝箱為載體，以磷酸鐵鋰電池儲能單位為基礎，集成了電池管理系統（BMS）、變流器柜（PCS）、配電系統、熱管理系統、消防系統及智能化遠程管理系統。其中模組、電池包、BMS、EMS均是由國瑞科技自主研發生產的。該產品擁有船用模式與岸用模式雙模式，船用模式支持孤島運行，岸用模式支持孤島保護功能，可應用于工商業用戶等對能量調節需求較大且集中分布的場景。國內首批建造的2艘120TEU柴電混合動力河海直達集裝箱船就采用了國瑞科技研制的BSC1型船用集裝箱式儲能系統作為電力驅動動力包。
集裝箱儲能系統以其高集成度、可移動性和高環境適應性等優勢讓世界各國對此十分重視，2020年，教育部、國家發展改革委、國家能源局發布《儲能技術專業學科發展行動計劃(2020—2024年)》。近年，該產品在船舶領域的應用逐漸增多，且“換電”技術及相關基礎設施也有了一定的發展，其應用范圍和市場前景十分廣闊，有望引領內河綠色航運的新變革。
在當天的證書授予以上，龔瑞良還代表國瑞科技向中國船級社江蘇分社領導贈送錦旗，對中國船級社江蘇分社領導及驗船師在BSC1型船用集裝箱式儲能系統研制過程給予國瑞科技的大力支持表示衷心感謝。
